高通总裁兼CEO安蒙:在AIPC领域有独特优势 折叠屏会是下一个主流
近日有消息称,高通个主美国通信巨头、总裁移动芯片龙头高通正在与英特尔洽谈收购事宜。安蒙9月23日,领域流英特尔方面回应称,有独对于传言不予置评 。特优截至发稿,势折高通暂无回应。叠屏
当下英特尔的高通个主市值超过900亿美元。若高通成功收购英特尔,总裁这笔交易有望超过微软以690亿美元收购美国游戏商动视暴雪,安蒙成为科技产业有史以来最大规模收购,领域流并将颠覆全球芯片业格局。有独
“高通与英特尔之间的特优传闻交易在许多方面都令人感兴趣,从纯产品角度来看,势折这在一定程度上是合理的,因为它们拥有多条互补的产品线,”研究公司TECHnalysis Research创始人鲍勃·奥唐内尔(Bob O’Donnell)表示,“然而,它实际发生的可能性非常低。此外,高通不太可能想要全部收购英特尔业务,但是现在试图将产品业务与代工业务分离是不可能的。”
今年6月,在2024中国台北国际电脑展期间,高通总裁兼CEO安蒙(Cristiano Amon)谈到与英特尔之间的竞争时,安蒙表示,“我们期待竞争,而我们自身将专注于创新和打造引领行业发展的优势。”
自1995年加入高通以来,安蒙见证了这家技术公司近30年的变革之旅,从移动通信的领航者,一步步发展为智能计算领域的革新者,高通的步伐从未停歇。如今,作为掌舵人的安蒙分享了高通在新兴AIPC市场的雄心壮志,以及如何在激烈的竞争中保持领先。安蒙预见到,生成式AI将彻底改变人们的数字生活,让智能手机、PC、汽车等变得更加智能和互联,而高通将抓住这一时代机遇,继续重塑自身。
以下为安蒙台北电脑展期间对话精选:
您就职于高通近30年,就您的个人经历而言,公司有哪些变化?
这三十年间高通发生了很多变化。我于1995年加入高通,我认为高通是不断自我革新的典范,对于一家技术和创新领域的公司来说,不断地重塑自我和开创新的机遇是不可或缺的,而这一特质始终贯穿高通公司的历史。
回顾过去,高通最初是一家从事CDMA技术的公司,在此基础上开始了技术许可业务和芯片业务。从那时起,高通在通信技术领域,一路从CDMA走向WCDMA,再到OFDMA,随后我们还引入了Wi-Fi业务,并在该领域做到行业第一。后来我们意识到,在4G转型时期,4G手机将逐渐向计算能力靠拢,于是我们又开始发展计算业务。如今的高通公司不仅是移动行业重要的参与者、行业技术路线图的引领者,我们也是一家“汽车技术供应商”,现在还是一家“PC半导体公司”。未来,高通也将继续重塑自身,期待我们的技术能在其他更多行业发挥作用。
您谈到了很多高通公司的变化,那么相应的,有什么是坚持不变的吗?
高通公司一直致力于技术创新,这是我们进入每个行业时始终不变的目标。正如高通进入汽车行业时,我们不仅做别的企业已经在做的事,还会做出一些创新的东西。如今,当我们进入PC行业时,我们同样勇于创新。如何真正专注于技术创新并将其转化为公司的关键资产,这是高通坚持不变的目标。
您能否谈谈您对生成式AI的看法,以及其对个人计算体验的变革作用?
我相信生成式AI将从根本上改变人们与计算设备的交互方式。我在演讲中展示了生成式AI将如何改变PC,同时也将改变手机和汽车。如果你拥有生成式AI和大模型,通过自然语言模型,你可以利用文本或对话交流;借助视觉模型,你可以谈论图像,或者通过你熟悉的触控交互界面输入内容,这些模型将支持机器根据你的意图采取行动,并预测你的动作。
以手机为例,我们已经习惯了这种基于应用程序的体验—用户启动一个应用,进入其中并获取信息,再切换至另一个应用。而现在,用户可以向AI提问,AI会为你提供对应的信息,这些信息可能是从一个或者多个应用程序中获取的。我认为,未来生成式AI将改变我们对智能手机、PC和汽车的看法,并面向不同市场分别演进。
高通会将NPU应用于汽车上吗?
当然。我们与中国新能源汽车合作伙伴在生成式AI方面已经取得了出色进展。我们与几乎全部的中国新能源汽车制造商合作,开始在汽车中打造生成式AI用例。例如,我们其中一位汽车制造商客户为其量产车型配备了摄像头,如果有乘客在后座,只要指着后座车窗说“打开它”,通过大语言模型分析图像和用户的声音,汽车就可以理解用户想打开车窗的口令并完成这一动作。
我认为生成式AI带来的变革才刚刚开始,它从根本上改变了智能手机、PC、汽车等所有计算相关的行业。长期以来,高通和包括比亚迪、理想汽车在内的众多客户一直携手合作。这只是高通合作伙伴的一部分,在中国,我们已经与50多个品牌进行合作。
对于NPU、GPU和CPU,您认为最重要的是哪一个?
这三者都非常重要,因为它们有各自的职责所在。在Copilot+出现之前,一台PC通常配备了CPU和GPU,CPU是主要计算单元,负责运行大量应用程序,而GPU则负责大量的渲染工作。随着AI的到来,CPU和GPU仍有自己的工作要做,因此有了全新的硬件——NPU来负责全天候运行AI,分析每张图片和用户输入的信息,并主动提出建议。目前,现有的计算机无法完成NPU可以完成的事情,因为CPU和GPU仍然有大量重要任务需要处理。
骁龙XElite作为目前能够独家支持微软Copilot+体验的革命性平台,它具有性能绝佳的CPU、性能强大且能效出众的GPU和颠覆性的NPU,因此能实现全新版本的Windows功能。
那么我们能够用“集成”来形容这一变革吗?
我觉得这是不同的情况,我会用另一个词来形容它。多年来,高通公司一直专注的领域之一就是打造异构计算平台。我之所以使用“异构计算”这一词汇是因为,在过去通常在CPU上运行所有任务,因此厂商可以制造一个非常大型的CPU,也不用担心电量问题,因为可以将电脑接上电源。但在手机行业,不会有这样时刻连接电源的“奢侈”情况,终端的电池电量必须能够满足一整天的续航,并且为满足部分任务需求,需要实现高能效计算。
为应对这样的情况,NPU应运而生。NPU源于手机芯片,手机芯片里还有CPU和GPU以及ISP(图像信号处理),因此CPU、GPU、NPU再加上ISP共同组成了骁龙平台的计算引擎,能够为每一项任务提供最佳计算性能。现在,我们正在将异构计算应用于PC,从过去以CPU为中心的架构转变为CPU+GPU+ISP+NPU的架构,从而优化每一项任务。
您使用的是折叠屏手机,您认为它会成为智能手机的下一个主流吗?
我认为是的。我已经使用了很久的折叠屏手机。就我个人而言,我觉得拥有这样一部手机非常方便,它功能完整、体验出色,又可以轻松折叠。我认为终端的外观形态会持续演变,同时AI也将引起外观形态的改变。例如,如果你使用智能眼镜,AI就能看到你所看到的;如果你使用耳机,AI就能听到你所听到的。我们将开始看到可穿戴设备和智能手机因AI而改变,这将是一个非常有趣的创新机会。
高通需要克服的最大障碍是什么?您认为高通公司会在AIPC市场占据主要份额吗?
随着AI带来的变革,通过Copilot+的发布,我们进入了AIPC这一此前并未涉足的市场。我们不对市场份额进行预测。如果未来3年,整个PC市场50%以上的份额都是Copilot+PC,那这就是我们参与的契机。我们拥有能够参与这一市场的领先平台,所以我们获得的任何市场份额都是新的增长和机遇。
请问您如何看待与英特尔之间的竞争?
我们专注于创新,凭借基于AI的全新Copilot+PC进入这一市场。有趣的是,在PC领域已经取得了成就的半导体公司,如今也在讨论NPU。我们希望在这一市场带来创新,我们正在推动市场转向智能手机和PC的融合,而骁龙在这方面独具优势,能够带来高性能低功耗AI,重塑Windows生态系统领导力。我们期待竞争,而我们自身将专注于创新和打造引领行业发展的优势。
您会担心像高通一样在其他领域势头强劲的公司会提供更智能、更具性价比的产品,从而成为高通的竞争对手吗?
回到您问我的第一个问题:高通发生了哪些变化?我的回答是:高通一直是自我革新的典范。因为我们谦虚奋进,且从不把成功视为理所当然。尽管如今推出了领先的PC平台,这也仅仅意味着明年我们将再接再厉,追求更高的目标。正因如此,高通才得以在移动技术领域的迭代发展中始终保持领先,并且在汽车行业取得不错的成果。当然,我们同样对在PC领域目前取得的成果感到欣慰。
AMD董事会主席兼CEO苏姿丰在台北国际电脑展表示,他们的NPU比高通的更高效,请问您怎么看这个问题?
首先,当人们提出“我有一个可以和高通竞争的NPU”时,这其实很棒,因为我们才刚刚进入这个市场,大家都在和我们对比,这意味着现在我们在行业中处于标杆地位。其次,没有人讨论功耗,要知道性能和功耗都很重要。这个问题的答案很简单,从产品上就可以看出,哪个平台能打造出最纤薄且续航时间最长、性能更强的笔记本电脑,这就是消费者会选择购买的产品。我看到PC行业现有的厂商都在转向新赛道,这也是我们目前投入并已有产品发布的领域。高通带来了在手机领域的独特优势,我们能够以非常小巧的外观形态提供出色计算能力,并带来持久电池续航。最终,市场结果将证明一切。
在面向Windows的AIPC市场,高通的下一步规划是什么?
我们现在的目标是获得市场份额,目前这些设备都正在实现规模化。昨天的主题演讲中提到过,我们将赋能不同外观形态的设备,包括台式机、迷你PC和二合一笔记本等领域,并持续打造产品路线图,从而规模化打造Copilot+PC。
您曾强调业务多元化对高通公司非常重要,能否详细介绍一下高通的具体战略,例如在汽车或物联网等方面?
在2021年投资者大会上,我作为高通公司的CEO向投资者介绍时说过,高通公司独具优势,除智能手机之外我们还将在众多领域实现业务增长,我们的业务正在快速多元化,并非依靠单一行业或单一客户。因此,我们为高通创造了在市场中更加多元化发展的机会,并持续在不同市场持续创新和发展。
在智能手机领域,我们非常荣幸与三星、小米、荣耀、vivo、OPPO、一加等公司和品牌建立了合作伙伴关系。同时,我们也建立了汽车业务。当前,我们几乎携手了全球所有的汽车厂商,专注产品创新,助力汽车进入数字化转型。骁龙数字底盘及其集成式汽车平台正不断推动高通业务增长,订单总估值约450亿美元,订单总估值增量约1/3来自ADAS业务。汽车多元化发展正在持续。关于PC,随着微软在5月推出了Copilot+,即将发布的22款Copilot+PC就是高通PC业务多元化的开始。
因为AI的不断变化发展,下一个多元化发展的行业将是空间计算,包括VR、AR、MR,它们已经进入了规模化发展。如果你戴着一副配备了摄像头的智能眼镜,你可以拿着一本杂志问“这是什么意思”,然后你的眼镜就会翻译给你,现在Ray-Ban Meta智能眼镜已经能够实现这种功能。除此之外,我们也在工业领域看到了边缘侧AI变革的巨大机遇,可以利用我们的技术创造非常出色的产品。我们将继续走多元化道路。
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